揭阳潮汕国际机场

揭阳潮汕国际机场

揭阳潮汕国际机场(Jieyang Chaoshan International Airport,IATA:SWA,ICAO:ZGOW),位于中国广东省揭阳市榕城区登岗镇,距揭阳市中心约37千米,为4D级民用国际机场,是中国南方航空基地机场,中国南部沿海地区重要的干线机场,是连接“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点,为广东省东翼的骨干机场 。

揭阳潮汕国际机场于2011年12月15日正式启用,定名为揭阳潮汕机场;2014年7月10日,揭阳潮汕机场正式更名为揭阳潮汕国际机场。

截至2017年12月,揭阳潮汕国际机场拥有一座航站楼,为T1(中国国内及国际港澳台)共5.5万平方米,停机坪16万平方米、机位21个,其中廊桥机位12个,可满足年旅客吞吐量450万人次。共开通中国内外航线定期航线50条,通航城市46个。

2018年,揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量649.39万人次,同比增长33.9%;货邮吞吐量2.52万吨,同比减少3.9%;起降5.55万架次,同比增长13.1%;分别位居中国第45、第47、第55位 。


中文名 揭阳潮汕国际机场 机位数量 21个(截至2018年6月)
外文名 Jieyang Chaoshan International Airport 跑道长度 2800米(1条)(截至2018年6月)
机场代码 IATA:SWA,ICAO:ZGOW 航线数量 66条(截至2018年6月)
通航日期 2011年12月15日 通航城市 51个(截至2018年6月)
飞行区等级 4D级 旅客吞吐量 649.39万人次(2018年)
机场类型 民用运输机场 货邮吞吐量 2.52万吨(2018年)
航站楼面积 5.5万平方米(截至2018年6月) 起降架次 5.55万架次(2018年)
地区管理 中国民用航空中南地区管理局 运营机构 广东省机场管理集团有限公司揭阳潮汕机场公司

所获荣誉

揭阳潮汕国际机场获得2017年度民用机场服务质量评价优秀机场。

价值意义

揭阳潮汕国际机场可望成为中国东南沿海地区进出东南亚的空中桥头堡,带动粤东加快融入国家“一带一路”战略布局。

揭阳潮汕国际机场

历史沿革

1992年,潮汕民用机场开始酝酿。

1993年3月,广东省政府将潮汕民用机场列入“九五”期间大中型建设项目;10月19日,广东省人民政府同意成立粤东机场筹建领导小组,由省计委、民航中南管理局、汕头市、揭阳市和潮州市各派领导同志参加筹建领导小组。

1994年,编制完成《潮汕民用机场预可行性研究报告》。

1995年6月,广东省政府上报国务院、中央军委。

1996年,粤东机场筹建领导小组完成《关于潮汕民用机场场址比选报告》。

1996年8月,民航总局批复同意潮汕民用机场场址选在揭东县炮台镇附近。

1997年3月,中国国际工程咨询公司组织专家组,对《潮汕民用机场预可行性研究报告》进行评估。

1999年3月,国务院、中央军委批准同意新建潮汕民用机场。

2000年,国家发改委将潮汕民用机场项目转入“十五”计划,已列入广东省“十五”计划大中型项目。

2004年11月,广东省机场管理集团公司组织召开了潮汕民用机场可行性研究项目启动准备会议。

2005年,开展了地质勘查,地形测绘,环境影响评价,水土保持评价,地质灾害防治评价,地震安全性评价,潮汕民用机场及相差建设项目用地预审等可行性研究报告必须的附件;3月份,潮汕民用机场空域和飞行程序等问题获广泛支持。

2006年11月,筹建领导小组在揭东县召开了潮汕民用机场跑道位置调整专题研讨会,对原方案进行了优化调整。

2007年,国家发改委批复潮汕机场可行性研究报告;9月26日,国家发展改革委同意新建广东潮汕民用机场工程。这标志着备受社会各界关注的潮汕民用机场建设项目正式获准建设;10月16日,广东省机场管理集团公司决定成立“广东省机场管理集团公司潮汕机场建设工程指挥部”。

2008年3月19日,国家民航总局正式批准广东潮汕民用机场命名为揭阳潮汕机场;10月13日,国土资源部发文《国土资源部关于潮汕民用机场及相关项目工程建设用地的批复》,正式批准揭阳潮汕机场建设用地;12月份起,揭阳潮汕机场工作区、航站区、飞行区土石方工程相继动工。

2009年1月10日,揭阳市人民政府与广东省机场管理集团公司举行揭阳潮汕机场建设用地移交仪式,标志着备受社会各界关注的揭阳潮汕机场建设前期准备工作就绪,可以正式全面铺开建设;6月16日动工建设;10月中旬,主体工程航站楼开始建设。

2011年12月2日,环保部发布拟对揭阳潮汕机场工程环境影响评价文件作出批复的公示;12月9日,环保部正式批复了该补充报告;12月15日机场建成投入运营,并将取代位于汕头市澄海区的汕头外砂机场的民航,成为广东省内继广州白云国际机场和深圳宝安国际机场之后第三大干线机场。

2014年7月10日,揭阳潮汕国际机场航空口岸通过国家验收,该机场成为广东省内继广州白云机场、深圳宝安机场之后第三个对外开放的口岸机场,这意味着该机场将具备加速开通国际航线重要条件,成为粤东直通海外的空中快速通道;12月26日,揭阳潮汕机场公司召开新闻发布会,通航三年的揭阳潮汕机场正式更名为“揭阳潮汕国际机场”,英文名称为“Jieyang Chaoshan International Airport”,揭阳潮汕国际机场自此迈入国际机场行列。

2016年,机场公司就启动跑道延长及站坪扩建工程预可研等前期工作。

2017年9月,广东省发改委批复可研立项。

运营情况

航线航点截至2018年6月30日,揭阳潮汕国际机场共有21家境内外航空公司运营,开通定期航线66条,通航点达51个。

国内客运航点

航空公司 IATA 航点
中国国际航空 CA 北京、成都
中国东方航空 MU 杭州、上海虹桥、上海浦东、武汉、舟山、昆明、长沙、杭州、海口、大连、宜昌、成都、西安、青岛、衡阳、沈阳、淮安、泸州
中国南方航空 CZ 北京、郑州、长沙、成都、重庆、大连、广州、昆明、南宁、南京、上海浦东、沈阳、武汉、义乌、贵阳、杭州、西安、天津、银川、三亚、海口、合肥、黔江、张家界、珠海、呼和浩特、黄山
天津航空 GS 海口、湛江、西安、贵阳、南阳、桂林、天津、杭州
四川航空 3U 重庆、济南 [9]  、哈尔滨、南昌、天津
上海航空 FM 上海虹桥、上海浦东、烟台、长春、珠海、绵阳、漠河、哈尔滨
春秋航空 9C 上海虹桥、宁波、上海浦东、杭州、南昌、兰州、合肥、扬州、银川、南宁、湛江、南京、青岛、沈阳
西部航空 PN 郑州、重庆 [10]  、南京、合肥
山东航空 SC 宁波、青岛、济南、长沙
桂林航空 GT 桂林
祥鹏航空 8L 昆明、南宁、绵阳
重庆航空 OQ 重庆、长沙
中国联合航空 KN 长沙、鄂尔多斯
河北航空 NS 石家庄、长沙
奥凯航空 BK 天津、杭州、义乌
海南航空 HU 海口、济南
江西航空 RY 武夷山、郑州
北部湾航空 GX 海口
福州航空 FU 海口
乌鲁木齐航空 UQ 郑州
瑞丽航空 DR 芒市
长安航空 9H 西安、九华山、兰州、银川、遵义茅台



国际/地区客运航点

航空公司 IATA 航点
中国南方航空 CZ 曼谷-素万那普、普吉岛、台北-桃园
捷星亚洲航空 3K 新加坡
亚洲航空 AK、FD 吉隆坡、曼谷、廊曼
春秋航空 9C 金边、曼谷、素万那普、普吉
天空吴哥航空 K6 西哈努克



人工值机

据2018年7月揭阳潮汕国际机场官网显示,旅客需在飞机起飞前90分钟到达机场办理乘机手续,航班起飞前30分钟截止办理乘机手续。


便民设施

服务项目 分布位置
饮水机 航站楼三楼国内11号登机口对面、国内81、82登机指引牌对面、国内中指廊合计区潮宏基珠宝店后、国际候机区免税店旁;航站楼一楼国内远机位候机区
行李打包 三楼出发大厅
行李寄存 三楼出发大厅行李打包处
失物招领 一楼到达厅行李查询室
票务服务 三楼出发大厅
医疗急救 一楼到达厅4号门左侧
自助值机 三楼出发大厅
中国银行、建设银行 三楼出发大厅左侧
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